一、 埃塞承包市场概况及发展规划

　　埃塞经济总量较小，基础设施的发展一直较为落后。自1997年起政府开始加大基础设施领域的投入力度，涉及公路、电力、电信、水利及民用建筑等领域。在过去的十年间，该国总计投入资金29亿美元，先后启动了两期公路发展5年规划，用以该国公路的新建、修复及升级改造。

　　2005年，该国出台了《为消除贫困的加速和可持续发展5年规划》，该计划在总结其过去三年执行的《减贫及可持续发展计划》基础上制定，涵盖了农业、工业、贸易、教育、医疗、水利、电力、电信、公路、建筑、城市发展及旅游等各个领域，是该国目前整个国民经济发展的总体蓝图。

　　埃塞承包工程市场分为基础设施建设、工业设施建设和民用设施建设等三大类，细分市场可分为公路、水利、电力和住宅等行业。以下是从各市场的发展现状、政府发展规划的角度对细分市场领域进行分析。

　　(一) 公路

　　1、发展现状

　　埃塞的公路运输设施比较落后，政府将改善国家公路网确定为经济改革计划的核心内容。埃塞公路运输占全国总运量的90%，但大多缺乏维修，路况较差。农村交通不便。在过去十年里，政府专门拨款39亿美元修建公路，使公路网的运输能力扩大了80%。

　　截至2007年底，埃塞已建成的公路(包括联邦和地区)总长达4.2万公里，公路密度从1995年的21公里/1000平方公里增加到 2007年的38.6公里/1000平方公里。尽管如此，埃塞公路密度仍然小于非洲50公里/1000平方公里的平均水平。

　　2、政府规划

　　埃塞公路发展规划共分为三个阶段，计划第一阶段总投资8.1 亿美元，第二阶段总投资额为13.4亿美元，第三阶段投资总额为58.7亿美元。目前，前两阶段都已经完成，通过新建、修复及升级改造使公路里程由10年前的26550公路提高到目前的42429公里(其中铺面路5452公里)。道路密度由10年前的24公里/平方公里提高至目前的38.6公里/平方公里，路况的良好率由10年前的22%达到目前的49%。2007年9月，埃塞联邦公路局启动了第三阶段公路发展规划(2007-2010)，计划总投资39亿美元以进一步加强该国的道路网络建设(其中79.1%的资金已经落实)，修复/升级改造道路3911公里，新建联邦道路2083公里、乡村道路5730公里。世行、欧盟、非发行、日本、德国等国际多双边援助机构均表示将对该领域发展提供支持。其中世行启动了对该领域第三期援助计划，注资3.32亿美元。第三阶段预计通过四期工程来实现。

　　(二) 水利

　　1、发展现状

　　埃塞拥有丰富的水力资源，有“东非水塔"之称。境内共有12个主要河流盆地和12个大型湖泊，年地表水流量约1220亿立方米，可用地下水资源达16亿立方米。过去几年中，政府加大了该领域的开发，主要施工项目为饮用水和灌溉项目。

　　2、政府规划

　　1) 发展目标

　　埃塞政府在其2005-2010年的5年发展规划中制定的水利发展目标为：将农村人口1.5公里内获得饮用水源的比率从44%提高到80%;城镇人口0.5公里内获得饮用水源的比例从80.6%提高到92.5%;灌溉覆盖率由5%提高到8%。

　　2) 发展规划

　　为实现发展目标，在饮用水方面，埃塞政府计划对636个镇的供水网络进行研究和设计;兴建457个城镇的水利设施并修复321个城镇水利设施;新建2135眼深水井，14910个浅水井，进行13900个泉水开发项目;在水资源管理方面，将建立全国范围内的水文站和气象站，完成甘纳勒达瓦和阿瓦什河流盆地的研究规划并启动裂谷带湖泊和登凯尔地区的研究规划项目，同时在尼罗河盆地倡议框架下进行流域管理研究;在灌溉方面，计划实施39个大型项目，包括奥罗莫州的安格和奈格索项目、提格雷州的湖美拉项目、阿法州的凯瑟姆-坦达乎项目、宾尚桂古穆兹州的拜雷斯上游项目以及索马里州的伊洛-吴恩布勒达乎项目。上述饮用水和灌溉项目将分别耗资17亿美元和23亿美元，资金来源将主要依赖于政府预算。

　　(三) 电力

　　1、电力行业现状

　　埃塞电力发展比较落后。全国有9条河流适合发展水电，总发电能力在1500-3000万千瓦之间。目前全国的发电量仅为79万千瓦，仅有17%的人口能用上电，农村地区几乎没有电力供应，即使是在首都亚的斯亚贝巴，仅有33%的居民获得了电力供给，农村地区的总电气化率只有6%。