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轨道交通工程联系测量方法的应用
作者：王荣权  文章来源：《北京测绘》  点击数  更新时间：2009/1/12 14:03:22  文章录入：ArticleInput  责任编辑：ArticleInput
际贯通中误差值为贯通测量中误差控制值的 40%。

    4 结论

    通过上述的总结与统计不难看出, 城市轨道交通工程测量中的关键环节—联系测量, 其方法愈来愈多样、成熟与可靠, 随着经验的积累, 地下隧道贯通误差更加趋于安全和保险。

    随着测绘科学技术的迅速发展, 尤其是 GPS定位技术、高精度陀螺经纬仪的普及和自动跟踪技术、全站仪空间交会解析技术等不断的发展和广泛地应用, 城市轨道交通工程测量技术定将会进入一个新时代。我们相信, 通过不断的积累与尝试, 工程测量各环节的新技术、新方法也将在安全经济的前提下, 高精度地为迅速开展的轨道交通建设保驾护航。
 
    参考文献

    [1] 地下铁道、轻轨交通工程测量规范 GB50308- 1999[S]
    [2] 陈家鼎,刘宛如,汪仁官编.概率统计[M].1982

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