要采用岩锚梁，可考虑将母线廊道降低至母线层，保证廊道顶至岩锚梁底有足够厚度的岩体，廊道与尾水管之间的岩柱稳定通过选择合理的施工程序并加强支护措施予以保证。另外也可考虑在现方案情况下，在母线廊道洞口处设支承吊车梁的城门拱结构(洞口处机电布置需相应作调整)，这样吊车梁可按常规岩锚梁设计。值得注意的是，在本工程地下厂房围岩裂隙较发育的地质条件下，需深入研究围岩开挖变形对岩锚梁锚杆受力的影响，并采取相应措施保证围岩稳定及岩锚梁锚杆受力的可靠度，以保证岩锚梁的使用安全。

　　3.2 取消蜗壳钢管伸缩节的可行性

　　从消除因温度荷载、温度变化或不均匀沉陷等原因可能引起钢管的附加应力的角度出发，招标文件中，厂房蜗壳压力钢管设置了伸缩节。

　　设置伸缩节固然有其优点，但必然增加投资，增加制造、安装和维修的困难。本工程不是高地温地区，压力钢管又是深埋于辉绿岩体内的地下埋管，辉绿岩无断层通过，地下环境中温度变幅也较小，钢管外包的混凝土是在围岩变形稳定或基本稳定后才进行浇筑，因此，温度荷载和温度变化引起的应力较小，地基产生不均匀沉陷的可能性很小，混凝土干缩或膨胀产生的应力可通过工程措施控制在较小的范围内。因此本工程取消伸缩节是可行的。国内近几年施工的地下厂房工程，大多也不设伸缩节，这也是可以借鉴的。

　　3.3 钢纤维喷混凝土技术的推广应用

　　对于本工程是否应用钢纤维喷混凝土问题，各方面的观点不尽相同。笔者认为，钢纤维喷混凝土与一般喷混凝土相比，具有良好的韧性、延展性、耐磨性和抗裂性，同时具有简化施工、加快施工进度的优点，并具有较好的施工安全性，可以缓解围岩应力重分布造成的破坏，采用钢纤维喷混凝土和锚杆、锚索相结合作为永久支护，可获取良好的支护效果和经济效益，应推广应用。

　　本工程地下洞室围岩支护中可考虑采用钢纤维喷混凝土技术，特别是在大跨度洞室的顶拱和边墙、不良地质部位、围岩产生较大塑性区和拉损区部位、交叉洞口部位及变形较大的部位，采用钢纤维喷混凝土是适宜的、有效的。应用钢纤维喷混凝土除需进行理论研究外，尚应进行现场试验，以检验施工工艺及喷射效果，测试钢纤维喷混凝土力学指标，确定最佳配合比，验证适宜性，从而保证钢纤维喷混凝土施工的质量，发挥有效的支护效果。

　　3.4 雾化问题研究

　　本工程大坝为碾压混凝土高坝，采用表孔宽尾墩、中孔射流、底流消力池的联合消能方式。大坝泄洪引起下游局部区域雾化是不可避免的现象。大坝下游左岸主要建筑物是进厂交通道路、尾水渠高边坡、交通洞洞口、疏散洞洞口等，这些部位的地质条件均较差，参照其它工程的雾化情况，这些建筑物应是处于大坝泄洪雾化区内。若在上述区域产生雾化形成暴雨径流，可能给工程带来的不利影响是：雾化降雨直接冲击山坡，降雨渗入高边坡岩土体内后，降低抗滑力，可能诱发滑坡或洞口结构失稳，导致厂房进水而影响电站正常运行，同时造成进厂交通和安全疏散通道中断。本工程一直未对雾化问题进行深入的理论研究和模型试验，雾化影响范围和程度无法定量评价，而根据国内外工程的经验和教训，雾化可能带来的不利影响应引起足够的重视。

　　对于本工程，除设计中尽可能避开可能产生雾化的区域布置建筑物、对雾化区内的建筑物和边坡加强防护和排水外，有必要进行物理模型雾化试验，并与理论分析相结合对雾化的影响范围和程度进行研究，同时对雾化区内的高边坡进行稳定分析，寻求稳妥的雾化防护措施，并加强雾化原型观测，确保工程运行安全。若鉴于本工程雾化机率小或基于其它方面考虑，不再进行雾化试验研究而维持招标设计尾水区域的边坡、洞口设计方案，则对边坡防护和洞口结构设计增加一定的安全裕度是有必要的。

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