3.4 施工过程观测

　　1)Z1桩施工时,在0~17m之间下沉速度为0.5m/min,17m以下下沉速度减慢,最低下沉速度仅为0.2m/min。在下沉到25~31m之间时,由于电流超过限值而出现5次跳闸,提升时钻杆不能逆转上升。

　　2)Z1桩施工完成后,针对施工中出现的情况,决定在不同的深度采用不同的提升和下沉速度,Z6、Z2、Z5施工比较顺利,具体参数如上所述。

　　3)Z3桩施工时,采用水灰比为1.0,在不同的深度采用不同的提升和下沉速度。当下沉到15m处时,桩机就因阻力过大,造成电流过大而跳闸,无法正常施工,后将水灰比调整为1.2,施工才得以顺利进行。

　　4)5幅SMW深层搅拌桩施工完成后发现,按照水灰比1.2施工,与设备的能力较匹配,因此,Z4施工参数仍采用1.2水灰比。

　　3.5 土体变形测试

　　3.5.1 测斜管布置　本次试验施工,计划在距离SMW深层搅拌桩中心线3m、4.5m,分别设置一条平行于SMW深层搅拌桩中心线的测控线,每一条测控线上安设5根测斜管,共计10根;测斜管每2根一组,分别位于垂直于SMW深层搅拌桩中心线方向上的5条测控线上,测控线间距为2.5m。详见图3。

　　3.5.2 测斜管埋设　测斜管外径70mm,管内有十字滑槽(用于下放测斜仪探头滑轮),其中有一对滑槽与SMW深层搅拌桩中心线垂直。测斜管采用钻孔方式埋设,其中4根测斜管深度为45m,其余为30m。详见图3。

　　3.5.3 测试计划　土体变形测试采用滑动式测斜仪。(1)当测斜管下沉到11m时,设备暂时停止下沉,为防止埋钻而原位旋转供气不压浆,测控人员立即进行第1次全孔测斜;(2)下沉到31m时,设备暂不提升,为防止埋钻而原位旋转供气不压浆,测控人员立即进行第2次全孔测斜;(3)提升到地表时测控人员立即进行第3次全孔测斜;(4)施工完成24h以后,测控人员进行第4次全孔测斜。

　　3.6 测试结果分析

　　1)根据土体变形曲线图4,搅拌桩施工引起工后土体变形的大小依次为:Z1、Z6

　　2)根据设计要求,每一幅桩的水泥掺入总量相同,如果水灰比不同,注入的水泥浆液的总量也不同,单位桩长注入的浆液越多,对土体的挤压作用就越大。按照设计的水泥掺入量指标,经计算,水灰比1.2与1.5,浆液总量相差约17%,而施工过程土体置换率却相差无几。由图4可以看出,因为注入浆液的体积不同,Z1工后土体变形总体要小于Z6工后土体变形。

　　3)每一幅SMW深层搅拌桩施工,在下沉到11m、31m及提升到地表时,根据对最接近的测斜管的测试结果,土体变形不断叠加,最大变形的位置没有根本改变,见图5。

　　4)工后24h,测控人员再一次进行全孔测斜,测试结果显示土体变形开始缓慢回弹,施工结束后土体变形不会继续增加,见图5。

　　5)工后土体变形随着距离的增大而减小。如图6,在Z3、Z4号桩所对应的垂直于SMW深层搅拌桩中心线的同一条测控线上,前排测斜管C3、C5的测试数据要大于后排测斜管C4、C6的测试数据。

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